Search here to learn more about XPO

Actualización sobre el mercado intermodal, de acarreo y carriles de peaje de alta ocupación

Actualización del mercado intermodal

La variante delta Covid-19 continúa interrumpiendo las cadenas de suministro y afectando la capacidad de transporte en todo el mundo, lo cual incluye a la red intermodal de los EE. UU. La mayoría de los ferrocarriles de Clase 1, en respuesta a las preguntas de la Junta de Transporte de Superficie (STB) sobre lo que están haciendo para ayudar con la congestión en las terminales intermodales, culparon directamente a factores fuera de su control: escasez de chasis, disponibilidad de conductores y escasez de mano de obra en los centros de distribución. Lance Fritz, el presidente y director ejecutivo de Union Pacific, dijo: “Los despachadores y receptores son responsables de sus decisiones de extender excesivamente su capacidad de envío y recepción, lo que congestiona la cadena de suministro. Esta sobreextensión está fuera de nuestro control”. Las Soluciones Intermodales de XPO continúan aprovechando su flota de contenedores, flota de acarreo interno y patios para asistir a los clientes en estos momentos críticos. Las Soluciones Intermodales de XPO también han presentado su programa de recargo por capacidad en el otoño para ayudar a sus clientes a planificar con más confianza la temporada de alta demanda de envíos.

 

Si está interesado en obtener capacidad en los carriles de peaje de alta ocupación u otros carriles, comuníquese con su representante de XPO o contáctenos abajo.

Carriles de peaje de alta ocupación: Intermodal

Ubicación de origen Ubicación de destino Tarifa
Chicago, IL San Antonio, TX $2,750
Chicago, IL Los Angeles, CA $2,000
Chicago, IL Dallas, TX $2,535
Chicago, IL Laredo, TX $1,975
Chambersburg, PA Los Angeles, CA $2,015
Chambersburg, PA Stockton, CA $2,475
Baltimore, MD Los Angeles, CA $2,500
Portland, OR Los Angeles, CA $1,275
St. Louis, MO Los Angeles, CA $2,075
St. Louis, MO Stockton, CA $2,675

Las tarifas que se muestran incluyen el combustible, y están sujetas a los accesorios estándar de XPO, vigentes a partir del 08/30/21-09/13/21 y aplicables para origen/destinos dentro de las 50 millas de la rampa del tren.

Two XPO cargo containers being transported by rail

Actualización sobre el mercado de acarreo

Los servicios de acarreo, transporte en camión y de puerto de XPO han introducido recargos por capacidad máxima basados en el mercado, a partir del 13 de septiembre. Muchas ciudades portuarias del este (Savannah, Charleston, Norfolk, etc.) continúan registrando una capacidad récord y tasas en rápido aumento. En el mercado de Memphis, el puente I-40 ha sido reparado pero la capacidad sigue siendo escasa. El puerto de Nueva Orleans está cerrado debido a Ida, con una evaluación de la situación en curso. En Houston, los puertos se han recuperado de los cierres a principios de mes, pero la congestión sigue siendo un factor a considerar. En el oeste, un mayor número de embarcaciones están fondeadas en Long Beach, Los Ángeles. Oakland se ha visto afectada por la escasez de mano de obra y el cierre de las terminales.

Si está interesado en buscar capacidad en estos u otros mercados, comuníquese con su representante de XPO o contáctenos abajo.

¿Por qué XPO?

Como uno de los proveedores de transporte intermodal y de acarreo más grandes de América del Norte, tenemos la capacidad necesaria para ofrecer gestión de carga puerta a puerta.

 

Nuestro equipo intermodal se enfoca en entablar asociaciones colaborativas con nuestros clientes. Contamos con socios ferroviarios de nivel 1, capacidad controlada de contenedores y chasis nacionales privados, y acceso a contenedores internacionales para envíos nacionales.  Nuestro historial de servicio abarca más de 30 años, con presencia en más de 80 rampas ferroviarias en América del Norte, que incluye el transporte transfronterizo entre los EE. UU., México y Canadá.

 

Para los servicios de acarreo, proporcionamos una amplia capacidad de alta calidad a través de una red nacional integral con 42 ubicaciones operativas. Además de nuestra presencia, capacidad y confiabilidad en el servicio nacional, nos diferenciamos por nuestra tecnología y la experiencia de nuestro equipo de liderazgo. Nuestra escala nos brinda oportunidades para resolver grandes problemas en múltiples mercados y fomentar asociaciones a largo plazo con los clientes.

 

Nuestro sistema patentado Rail Optimizer gestiona todos los aspectos de las operaciones de acarreo e intermodales. Además, está integrado con nuestra plataforma digital XPO Connect para ofrecer a nuestros clientes una conectividad líder en la industria. Nuestra escala nos permiten capitalizar una de las propuestas de valor más duraderas en el transporte: el ferrocarril tiene una ventaja estructural sobre el transporte en camión por carretera de larga distancia, ya que es menos costoso, más eficiente en el consumo de combustible, más amigable con el medio ambiente y ayuda a resolver la escasez de conductores de la industria.